智通财经APP获悉开云官网切尔西赞助商，10月5日，发文称，汽车整车上市公司市值不仅是老本商场对企业刻下霸术后果的订价，更是反馈汽车行业趋势、工夫变革与计策导向的“晴雨表”。许多整车企业皆把市值处理手脚紧迫的职责，因此追踪市值变化亦然行业商榷的重重要域。9月的整车市值变化依旧络续新能源为中枢增长能源的体现，但燃油车企稳带来的市值改善亦然很好的趋势。海外车企的市值分化，好意思股的大部分海外公司阐扬较一般，港股的内资企业阐扬优秀。

1、整车股票市值

汽车整车类上市公司主若是在好意思国股票商场和香港股票商场，以及国内A股商场三大商场进行商榷。欧洲商场由于相对比较漫衍，暂时不作念商榷。寰宇整车企业市值中，好意思股商场的限度最大，2025年9月份达到14.8万亿元的限度，而港股商场也达到了3万亿元的限度，国内A股商场达到8400亿元的限度，在这里咱们把A股港股中有些多地上市的公司市值会按第一上市地作念侧重，A股相对来说比较浮浅少量。

从A股和港股、好意思股的汽车整车企业股市值走势来看，本年港股的市值走势阐扬相对较强，相干于好意思股的市值走势，港股市值走势的上市趋势是比较显著的，从2024年1月份的港股的整车企业市值总共1万亿元限度，到2025年的9月份达到2.97万亿元，也等于从1万亿元到3万亿元的限度，港股的汽车股的限度完毕了市值大幅增长的特征，其中有新股上市的成分，也有股票市值的升值成分。

而国内A股商场总体来看，从2023年1月份的5800亿元到2025年9月份的8400亿元，总体增长相对比较直快。而好意思股商场从87000亿元飞腾到148000亿元，增长幅度也相对较大。

2、9月主力股票市值变化

海外整车企业的市值中，特斯拉达到了10万亿元东谈主民币的限度，阐扬相对较强，，因此单独列出，2025年特斯拉同比增长幅度相对较大，同期赛力斯和蔚来的股票市值亦然相干于前年9月份完毕了纷乱的增幅，近期东风集团的以岚图汽车为代表的股票市值也完毕了纷乱的增长。

3、各样整车类股票的市值阐扬

9月汽车整车企业市值变化相对较大，9月份相干于8月份阐扬较强的是特斯拉和大集团，大集团市值普及主若是奇瑞上市带来的增量效果。9月新势力阐扬相对较强。

4、9月环比8月整车企业市值变化

9月股票市值较8月份增长较好的是特斯拉增长33%，而赛力斯和蔚来阐扬相对较强。下落比较大的主若是相对传统车企为主的企业，同期部分新能源车商场阐扬也相对来说分化较为显著，而与2021年比较，主要亦然新能源车企业完毕了超强的增长。

在这里把小米和赛力斯放到了和比亚迪相似的民营企业中，主若是因为他们的体量太大，何况跟长城、安稳、比亚迪等这些内容上是手脚产业竞争者，应该说皆有相对的产业的一些脾性上风。

5、整车类上市公司市值与开动现象分析

汽车整车公司从概括的市盈率、市净率的阐扬来看，应该说特斯拉等新势力企业的市盈率是相对比较偏高的。尤其是特斯拉10万亿元的限度，市盈率达到200倍的水平，而像零跑汽车（09863）、蓝图汽车等这些市盈率亦然相对较高的情况。

市盈率较低的主若是发展迟缓的海外企业，以丰田、本田，通用、福特、赛特兰蒂斯等为代表，皆在6~8倍的市盈率水平，其次国内传统车企阐扬相对比较强的，像奇瑞汽车、安稳汽车皆是在8-9倍的市盈率的水平。

从市净率来看，部分企业市净率也跌到了较大的经过，像在斯特兰蒂斯的市净率只须0.3，而本田也只须0.5的市净率的水平，通用福特市净率亦然在1的现象，是以总体来看，应该说现在海外车企的传统车企的估值是属于相对较低现象，而新势力企业的估值和特斯拉（TSLA.US）等海外企业估值被投资者看好。