业内东说念主士玩弄，“黑水军”“黑公关”把法务部逼成了车企里最忙的部门。

8月7日，理思汽车法务部发文称，近日会聚平台上出现针对理思车主的负面评价，甚至车主们的生涯受到严重滋扰。经核查，此类负面信息24小时不时绝在多平台密集发布，具有多频次、本体高度同质化等特征，涉嫌有组织的坐法作恶。

理思汽车法务部暗示，“教授背后黑手，我司正在固定关系凭证，将坚强通过平台投诉、发起民事诉讼、刑事报案等一切法律阶梯根究其法律背负，爱戴雄伟用户和我司正当职权。”

就在一天前，理思汽车居品认真东说念主汤靖晒出一张会聚水军组织抹黑理思汽车的兼职群聊天截图，并玩弄称，“能不成拉我进群，我有2台车，MEGA和L9各一台，我能一天发一千条。”

汤靖发布的截图披露，兼职东说念主员主要有两个任务：一是会聚理思汽车各式不法度活动，二是去理思车主札记或者理思视频下方坏心挑剔。

在理思发声后，会聚上有不少声息称蔚来等企业是幕后黑手。

对此，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟发文否定。

他写说念，“尽头反感稠浊诟谇，往某一个汽车品牌车主群体身上泼脏水的活动。”“近期理思受到挫折，有东说念主把祸水往蔚来身上引，若是理思用户一又友们信以为真，那就正中挫折者下怀了。”

他还提到“我认为沈斐的提议独特好，请理思公司确实通过法律阶梯处理问题，尽快报警。”

马麟所说起的报警事件又牵连到了数日前的“黑水军”风云。

7月24日，理思汽车副总裁刘杰在外交平台晒出截图，称有黑水平坏心抹黑理思i8。其发布的截图披露，有网友称试驾了理思i8和乐说念L90，其评价赫然捧高L90并抑止i8。对此，刘杰强调，i8还莫得运行用户试驾，质疑该网友在抹黑理思。

随后，蔚来高档副总裁、乐说念总裁沈斐留言提议其“径直报警”。

7月25日下昼，沈斐再次发微博称，针对“报警事件”，网友已查实源流并非乐说念，条目刘杰说念歉。

事实上，不管是蔚来还是理思，王人曾是会聚黑水军的严重受害者。

就在旧年理思首款纯电车型MEGA上市时，其造型在会聚上遭到坏心挫折，在很猛历程上影响了2024年MEGA的市集进展。

蔚来CEO李斌也在媒体不异会上直言，汽车行业水军泛滥，“每个月黑蔚来的水军用度好像有三五千万元”。为此，蔚来曾赏格百万，公开搜集黑公关会通聚水军的踪影。

现时，汽车行业的公论环境正履历深切变革，以敲诈敲诈或是为车企乱骂竞品为联想的会聚黑嘴鼎力盛行。2023年起，多家车企连续开荒会聚举报中心、绽放法务部官方发布渠说念，并赏格数百万元以纰漏“黑公关”“黑水军”。

与此同期，国度层面也在加大管控力度，企业不再单打独斗。频年来，中央网信办抓续部署开展“明朗”系列专项活动，集中时代与力量整治网上种种乱象，从严办置非法平台及账号。具体到汽车行业云开体育，旧年中央网信办已公绽放报多起自媒体侵权处理效果，如“蔡雇主说车”“小牛说车”“车透社”等业内盛名汽车自媒体账号均已被封号。